Coordonnées géographiques / Latitude 43°39'15'' Nord / Longitude 01°21'45'' Est
VISITE ACCESSIBLE AUX HANDICAPES
Du lundi au samedi (sauf dimanche et jours fériés)
9h00 - 12h30 / 14h00 - 18h00
La réservation est obligatoire au 05 34 39 42 00.
Les appareils de prises de vues sont interdits sur le site.
La visite débute en «salle de télémesure» par une présentation du programme A380. Vous entrez ensuite sur le site Jean-Luc Lagardère et découvrez, depuis un belvédère intégré à l’usine, les postes d’essais généraux, d’essais extérieurs et la vue générale de l’ensemble du site.
Jais fais la visite avec un groupe avec des handicapés en fauteuil roulant. La visite s'est effectuée au pied des chaînes de montage, et non pas comme habituellement sur une passerelle dominant l'usine. C'est à dire que, comme les V.I.P, nous pouvions observer de près les éléments d'assemblage de l'avion et nous rendre compte de la taille de ce géant des airs !
Airbus Visit Loisirs / Culture - Parcs d'attraction
Description
VISITE USINE JEAN LUC LAGARDERE : USINE D'ASSEMBLAGE DE l'AIRBUS A380
Accessibilité
Mobile en ville et de l'APF
> En savoir plus
Accès
Circulation intérieure
Accés aux prestations
Accessibilité environnement
Coordonnées géographiques / Latitude 43°39'15'' Nord / Longitude 01°21'45'' Est VISITE ACCESSIBLE AUX HANDICAPES Du lundi au samedi (sauf dimanche et jours fériés) 9h00 - 12h30 / 14h00 - 18h00 La réservation est obligatoire au 05 34 39 42 00. Les appareils de prises de vues sont interdits sur le site.
Événements
La visite débute en «salle de télémesure» par une présentation du programme A380. Vous entrez ensuite sur le site Jean-Luc Lagardère et découvrez, depuis un belvédère intégré à l’usine, les postes d’essais généraux, d’essais extérieurs et la vue générale de l’ensemble du site.
Historique de la fiche
Création de la fiche
le 02/02/2010, par QB46Commentaires (1)
Commentaires de l'auteur de la fiche
Jais fais la visite avec un groupe avec des handicapés en fauteuil roulant. La visite s'est effectuée au pied des chaînes de montage, et non pas comme habituellement sur une passerelle dominant l'usine. C'est à dire que, comme les V.I.P, nous pouvions observer de près les éléments d'assemblage de l'avion et nous rendre compte de la taille de ce géant des airs !